7月26日，268省道宿遷段工程（洋河新區(qū)段）與淮徐高速立交段高速交通導(dǎo)改工作順利完成，上跨淮徐高速立交橋進入上部結(jié)構(gòu)施工階段。
本項目于K43+955.720處與G2513淮徐高速公路呈分離式立體交叉，采用主線上跨的形式。橋梁跨徑布置為5-30+4-35+5-30m，全長447. 24m。其中在淮徐高速中央分隔帶內(nèi)包含7#墩灌注樁、承臺、薄壁墩及防撞墩、箱梁架設(shè)等施工內(nèi)容。目前橋梁下部施工已全部完成，目前正在進行箱梁架設(shè)，已完成前6跨箱梁架設(shè)施工，本次導(dǎo)改完成后，該橋?qū)⑦M入跨越高速架梁施工階段。
為了7#-8#墩跨越高速架梁施工、及后期負(fù)彎矩施工、橋面系施工等順利進行，項目部根據(jù)項目實際情況，對之前淮徐高速中央分隔帶內(nèi)下部結(jié)構(gòu)施工的工作方案進行了優(yōu)化，并于線上對本次高速施工方案進行了匯報，為接下來高速導(dǎo)改工作的進行提供切實有效的保障機制，明確交通導(dǎo)改時的重點、難點；嚴(yán)格按照方案施工，設(shè)置指引路牌、道路指示燈等道路指示標(biāo)志，嚴(yán)格現(xiàn)場管理及技術(shù)交底，加強施工要點、操作規(guī)范、安全管理等教育培訓(xùn)，確保施工現(xiàn)場文明施工和交通導(dǎo)改工作的安全順利進行。
橋梁施工為268省道5標(biāo)段9月底交工關(guān)鍵控制節(jié)點，268項目部將加強計劃管理，目前除上跨淮徐高速立交橋箱梁正在架設(shè)，同時廢黃河大橋箱梁也在緊鑼密鼓架設(shè)中，為全線如期貫通奠定堅實基礎(chǔ)。
圖|文：268項目部 張宇