這幾天我市最氣溫升至39攝氏度,氣象部門連續(xù)兩天發(fā)布高溫橙色預(yù)警信號(hào)。極端的“燒烤天”逼得多數(shù)人盡可能躲在空調(diào)房足不出戶,但有這樣一群人為了城市道路的美麗,堅(jiān)守在第一線,雖揮汗如雨,但無怨無悔。
在北京路、南京路外環(huán)路上,有兩位道路清掃車師傅,大家通常叫他們“老張”、“小張”。老張叫張領(lǐng)勝,投身交通已近14載,從事公路養(yǎng)護(hù)工作6載。小張叫張文澤,在公路養(yǎng)護(hù)上一干就是5年。由于工作關(guān)系,兩人成了要好的師徒關(guān)系。他們的工作不分嚴(yán)寒酷暑,甚至在地表溫度突破60攝氏度以上,依然奮戰(zhàn)在道路養(yǎng)護(hù)一線。
清晨4:30,當(dāng)人們還沉浸在睡夢中,他們已經(jīng)起床,開啟了每天道路養(yǎng)護(hù)的繁忙。在常規(guī)檢查車輛狀況后,他們像往常一下,默契地點(diǎn)了點(diǎn)頭,然后駕車駛出了停車場。
早上8:00,當(dāng)你行走在干凈整潔的道路上,他們已經(jīng)辛勤勞作了3個(gè)小時(shí)。顧不上吃早飯,他們在清掃車駕駛室里“應(yīng)付”了幾口,稍作休息后,把車上的垃圾送到垃圾場以后,他們又頂著炎炎烈日,開始清除車廂里的垃圾,然后繼續(xù)行駛在熟悉的道路上。
北京路是宿遷城區(qū)交通的主干道,車多,人多。老張介紹到,與平時(shí)相比,在高溫天氣下,北京路上除了有行人亂丟的垃圾外,而且車輛拋灑物也比較多。一些體積較大、較重的拋灑物,清掃車無法清掃,他都會(huì)下車用手清理。由于長時(shí)間暴露于日照下,老張的皮膚曬得黝黑,“雖然干養(yǎng)護(hù)工這行很辛苦,但看到干凈的路面,大家心里都會(huì)覺得舒服?!崩蠌埐潦弥樕系暮顾f。
下午4點(diǎn)10分,驕陽似火,停車場車庫里發(fā)出了“爭吵”的聲音,這是老張和他的徒弟在為閥門螺絲加工尺寸的大小爭論著?!耙?yàn)榫S修方案的不同意見,我們兩經(jīng)常爭吵”老張笑著說。老張接著說,道路清掃車不同于一般車輛,對駕駛員有特殊的要求,駕駛員不僅要操作車下的掃刷清掃垃圾,還要操作噴水設(shè)備,以免塵土飛揚(yáng),最重要的是要保證清掃車安全行駛。長年累月,老張練就一身過硬的維修本領(lǐng),清掃車日常保養(yǎng),大小故障他都能維修好,每年為公司節(jié)省維修費(fèi)用上萬元。
“夏季是公路養(yǎng)護(hù)人最苦最累最忙的季節(jié),為了減少清潔工的工作時(shí)間,只能增加機(jī)械化工作時(shí)間,公司能駕駛道路清掃車的人不多,所以僅有的幾名駕駛員就更忙了。”張領(lǐng)勝說。
雖然苦點(diǎn),累點(diǎn),公路養(yǎng)護(hù)人臉上始終洋溢著快樂,說起工作中發(fā)生的事,張文澤更是溢于言表。
6月的一天,張文澤按照日常養(yǎng)護(hù)行駛至南京路K85路段時(shí),發(fā)現(xiàn)車子的前方路肩處躺著一個(gè)人,他毫不猶豫地下車了解情況,傷者滿臉是血,神志模糊。他立即撥打了120急救車,又用傷者的電話通知了他的家人,當(dāng)發(fā)現(xiàn)傷者的包里攜帶了將近2萬元現(xiàn)金時(shí),他在原地等待120及家屬的到來,等待期間不停的和傷者說話,讓他能夠保持清醒,直到救護(hù)車和家屬來到后他才默默離開,繼續(xù)自己的工作。
5年來,老張和他的徒弟穿梭在宿遷外環(huán)線上,行駛里程約18.25萬公里。這些勤懇的養(yǎng)護(hù)工人每天早出晚歸,付出汗水、無懼苦累,默默奉獻(xiàn)堅(jiān)守在第一線,扮靚著城市道路的美麗。你們辛苦了,向你們致敬!
圖:吳東斌 文:葛海芳 劉習(xí)軍